KA-32雙發直升機
KA-32雙發直升機以卡-27直升機為基礎、為綜合性大應急救援設計研制的雙發通用直升機，裝備兩臺TB3-117BMA型燃氣渦輪發動機，抗風能力較強，可抵御的最大風速達20節（10米/秒），飛機上還配備了GPS定位儀和救生設備，可以應用于森林航空消防、城市消防、搜索救援、復雜高層建筑安裝和海上作業等。
存量：4架
主要用途：應急救援、護林防火、工業吊裝
乘員數量：2+13人
AS350單發直升機
AS350直升機（英文：Eurocopter AS350 Squirrel，代號譯文：松鼠），是法國宇航公司為取代“云雀”Ⅱ直升機而研制的載客4～5人的輕型多用途直升機。
存量：3架
主要用途：空中巡檢、電力巡線、醫療救助
乘員數量：2+4人
AW119單發直升機
AW119系列直升機為輕型單發，至今已發展40多年的時間，其機身結構和傳動系統完全來源于阿維旗下更高等級的輕型雙發直升機AW109Power。噸位從最初的2.5噸發展至現在的3.2噸，AW119MKⅡ在動力性能、載荷能力、安全標準上都近似于一臺輕型雙發直升機，遠超其他任何單發直升機。
存量：2架
主要用途：空中巡查、應急救援、低空旅游
乘員數量：2+6人
BELL-407單發直升機
貝爾407直升機可實施垂直起落，左右橫行、前進及倒退，并能在空中懸停和定點轉彎等，因為具有機身小、飛行靈活的特點，所以適合執行公務、醫療急救、搶險救災、海洋作業，航拍等。
存量：1架
主要用途：應急救援、航拍航測、海洋作業
乘員數量：2+5人
BELL429 雙發直升機
BELL429直升機采用復合輪軸和旋翼系統、全權限數字電子控制感應性能、抗斷裂燃油系統等多項安全技術。標準燃油容量為814升的貝爾-429的巡航航程可達676公里，最大航程為648公里。
存量：1架
主要用途：應急救援、警用航空、醫療救護
乘員數量：2+6人
P750固定翼飛機
P750固定翼飛機“在業內被譽為“空中力士”，具有非常明顯的多用途產品優勢及超短途起降性能，可以廣泛用于客貨運輸、航拍航測、農林噴灑、森林防火、人工降雨、警務偵查、搶險救災、運動旅游等多方面任務，特別適合中國通用航空市場對多用途飛機全天候作業的需求。
存量：2架
主要用途：短途運輸、航拍航測
乘員數量：2+8人
運5固定翼飛機
固定翼飛機（Fixed-wing plane）簡稱為飛機（英語：Plane），是指由動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。
存量：4架
主要用途：農林飛防、航空拍攝、短途運輸
乘員數量：2+10人
R44單發直升機
R44單發直升機靈活機動，安全系數高，采用最新開發的液壓助力系統為標準設備，消除了駕駛桿機械傳動產生的振動現象，使駕駛更輕松、柔和。主要應用于警用巡邏、執勤等任務，可搭載包含駕駛員共4名乘員。
存量：2架
主要用途：應急救援、警用巡邏
乘員數量：4人
AW109雙發直升機
AW109直升機是意大利阿古斯特制造的一款可以軍民兩用的雙發輕型直升機。該機相比于其他同類型的直升機，具有速度快，載重大，安全性高的特點。是世界上最暢銷的雙發輕型直升機。
存量：1架
主要用途：港口引航、醫療救援、軍（警）用航空、私人飛行
乘員數量：8人